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+ | **[ [[..: | ||
+ | [[: | ||
+ | ====== Mobilité - RCCR - limitation de la circulation routière - rue Jean Duc, rue du Gros Chêne, rue Julien Marsille, avenue du ... ====== | ||
+ | |||
+ | ==== Titre complet ==== | ||
+ | * Mobilité - RCCR - limitation de la circulation routière - rue Jean Duc, rue du Gros Chêne, rue Julien Marsille, avenue du Mussain, rue du Bois de l' | ||
+ | |||
+ | ===== Documents administratifs ===== | ||
+ | |||
+ | /* ==== Détails ==== */ | ||
+ | |||
+ | /* ==== Résumé ==== */ | ||
+ | |||
+ | /* ==== Note explicative ==== */ | ||
+ | |||
+ | /* ==== Délibération ==== */ | ||
+ | |||
+ | ==== Projet de délibération ==== | ||
+ | |||
+ | Vu l' | ||
+ | relative à la police de la circulation routière ; | ||
+ | |||
+ | Vu l' | ||
+ | police de la circulation routière et l' | ||
+ | |||
+ | Vu l' | ||
+ | minimales et les conditions particulières de placement de la | ||
+ | signalisation routière ; | ||
+ | |||
+ | Considérant que la morphologie de la rue Jean Duc ne permet pas la | ||
+ | circulation de poids lourds de type " | ||
+ | |||
+ | Considérant l' | ||
+ | Jean Duc ; | ||
+ | |||
+ | Considérant que l' | ||
+ | poids lourds ; | ||
+ | |||
+ | Considérant qu'il convient de couvrir tout le " | ||
+ | par cette interdiction de circulation ; | ||
+ | |||
+ | Considérant l'avis de l' | ||
+ | |||
+ | Considérant le rapport du Département Cadre de Vie ; | ||
+ | |||
+ | A l' | ||
+ | |||
+ | DECIDE : | ||
+ | |||
+ | Article 1er - La circulation est interdite à tous véhicules dont la | ||
+ | masse en charge excède 3,5 tonnes, excepté pour la desserte locale, dans | ||
+ | les rues suivantes : | ||
+ | |||
+ | \- Rue Jean Duc, | ||
+ | |||
+ | \- Rue du Gros Chêne, | ||
+ | |||
+ | \- Rue Julien Marsille, | ||
+ | |||
+ | \- Avenue du Mussain, | ||
+ | |||
+ | \- Rue du Bois de l' | ||
+ | |||
+ | \- Rue de la Station, | ||
+ | |||
+ | \- Rue de l' | ||
+ | |||
+ | \- Avenue Henri Wautier, | ||
+ | |||
+ | \- Rue Quehain entre les numéros 11 et 75. | ||
+ | |||
+ | Cette mesure est établie via les signaux routiers C21 (3,5T) ainsi | ||
+ | qu'un signal additionnel reprenant la mention " | ||
+ | locale" | ||
+ | |||
+ | Article 2 et dernier - de présenter cette délibération pour approbation | ||
+ | au SPW MI DDSAV. | ||
+ | |||
+ | /* ==== Décision ==== */ | ||
+ | |||
+ | /* ==== Impact financier ==== */ | ||
+ | |||
+ | /* ==== Votes ==== */ | ||
+ | |||
+ | /* ==== Annexes ==== */ | ||
+ | |||
+ | ~~SHORTURL~~ | ||
+ | |||
+ | ~~DISCUSSION~~ | ||
wbr/cmntubize/meet/2021-12-13t19-30_gcmnwbrtubizeadm_seance_conscmn/sp025/start.txt · Dernière modification : 2022/04/28 23:31 de 127.0.0.1